Выбирая автомобильный домкрат, мы находим самый большой выбор среди гидравлических устройств, которые легко помогут нам заменить колесо в автомобиле или сделать некоторые ремонтные работы. Они будут работать в полевых условиях - достаточно куска твердого грунта и среднего физического состояния пользователя. Ознакомиться с популярными моделями можно на сайте https://technoforce.com.ua/domkraty-gidravlicheskie/ в любое удобное время.
Технические рекомендации
Если подъемник предназначен для обслуживания во время поломки или во время ежегодной замены колес, оптимальным решением будут компактные модели. Тем не менее, стоит обратить внимание на то, будет ли выбранная копия соответствовать высоте автомобиля. Иногда потребуется низкопрофильный подъемник, который, однако, не пригодится для внедорожников.
Какой домкрат выбрать?
Если мы ежедневно работаем с автомобилями, а подъемник является постоянным элементом оборудования мастерской, стоит сосредоточиться на деталях. Прежде всего, речь идет о грузоподъемности.
- Обычные модели, которые можно без труда найти на прилавках магазинов, могут поднять до 2 тонн.
- Для более продвинутых работ указывается большая грузоподъемность. Кроме того, более прочная конструкция.
- Гидравлический домкрат должен быть разработан с учетом профессиональных пользователей и людей, которые рассчитывают на выносливость в течение многих лет.
Если автомобильный домкрат используется профессионально, в нем пригодятся колеса. Может быть, это мелочь, но перетаскивать его с места на место бывает утомительно.
Механики также сталкиваются с выбором относительно размера самого устройства. Помимо самых популярных подъемников, с помощью которых мы заменим колесо или заглянем в шасси, доступны и более крупные модели, позволяющие поднять всю переднюю или заднюю часть. Немного расширенная конструкция, большая нога и более длинный рычаг могут значительно облегчить работу в мастерской.
Нестандартные типы подъемников
Второй наиболее распространенный вариант на рынке домкратов - это пневматический домкрат, уже предназначенный для профессионалов. Они соответственно дороже, но взамен мы можем поднимать около 4,5 тонн на высоту 38,5 см.
Наконец, мы переходим к профессиональным домкратам, то есть к фиксированным конструкциям, которые стабильно и безопасно поднимают весь автомобиль на любую высоту. За двухколонные домкраты мы заплатим несколько тысяч долларов, а для этого в гараже должен быть залит бетон B25 толщиной минимум 30 см. Тем не менее, это дает вам почти неограниченный доступ к машине и работе под ней.
