Для багатьох автовласників міста очевидно, що ремонт турбіни в Житомирі краще проводити в умовах спеціально обладнаної СТО. А якщо ні — спробуємо пояснити, чому так важливо довіряти роботу зі складним агрегатом спеціалістам. І розглянемо це на прикладі найважливішого етапу ремонту — діагностики турбокомпресора.

4lEeNvTEw0dJhEYEBxppfAqBb-98WsaapCz-fw2kE8AjC5WiIWduPcBjP0k0QeRdHz6T8VJe51Ck0g6AW_506m8F92SQbiS7Hoaqb0x4U6IS7uMC79i7GqMA-wE8u4tIddSrMWHo=s0

Як діагностують турбіни на СТО?

Процес перевірки турбокомпресора проходить у три етапи:

  1. Перевірка безпосередньо на двигуні.
  2. Візуальний огляд.
  3. Іспити на стенді.

Первинну перевірку можна виконати без зняття агрегату, використовуючи комп'ютерне обладнання. Для повноцінної діагностики турбіну треба зняти і розібрати. Це означає, що майстру потрібно демонтувати патрубки, елементи вихлопної системи, випускний колектор.

Під час огляду майстер перевіряє турбокомпресор на відсутність механічних ушкоджень та відсутність слідів протікання оливи. Також спеціаліст перевіряє люфти: якщо осьовий ще є допустимим, то радіальний свідчить про проблеми.

Додатково майстер з ремонту турбін перевіряє клапан вестгейта, функціональність штоку актуатора. Наявність коксування, пригорання та інших проблем з клапаном потребує усунення.

У турбін зі змінною геометрією перевіряють палвність ходу важеля зі штоком. Якщо хід тугий — турбокомпресор треба розбирати та з’ясовувати причину проблеми. Це може бути коксування геометрії або деформація через потрапляння сторонніх тіл.

Якщо візуальний огляд не дав результатів, турбіну знімають та встановлюють на стенд. Далі, відтворюючи різні режими роботи двигуна, перевіряють агрегат у роботі. Саме цей компрес дає можливість точно з’ясувати, що сталося з турбокомпресором та які причини призвели до виходу з ладу. Ще одна перевага — майстер може помітити потенційні проблеми та усунути їх ще до нових поломок.

Якісна діагностика: де як її пройти

Спеціалісти компанії TurboSTO радять:

  • звертатися для діагностики турбіни тільки до спеціалізованих сервісів з сучасним обладнанням та кваліфікованими працівниками;
  • не кожна СТО підходить: потрібно шукати сервіси, які спеціалізуються саме на роботі з турбінами;
  • не завжди винна» турбіна: можуть бути проблеми у роботі електронної, паливної та інших систем автомобіля. Варто перевірити й їх;
  • якщо проблеми виявлені — майже завжди можна провести ремонт турбіни та відновити її характеристики.

Звертаючись до спеціалізованого сервісу, автовласник може розраховувати на якісний результат, підкріплений гарантією. Це більш вигідно, ніж міняти турбокомпресор на новий.