Чтобы обеспечить водителю отличную видимость в темное время суток, применяются лампы ближнего и дальнего света H4. Их главная особенность – наличие двух спиралей накаливания. Одна отвечает за ближний свет, другая активируется при включении дальнего освещения. Такие модели применяются в двухфарных системах. Существует несколько разновидностей ламп H4, которые можно установить в современном автомобиле. Чтобы выбрать наиболее подходящее решение, необходимо разобраться в особенностях каждого варианта.
Какие существуют виды ламп с цоколем H4
Сейчас на рынке представлено 3 типа ламп c цоколем H4:
- галогенные,
- ксеноновые,
- светодиодные.
Первый вариант пока наиболее распространен, хотя его активно теснят лампы других типов. Галогенные модели имеют низкую цену, обеспечивают равномерное освещение приятного для глаза цвета. В качестве наполнителя колбы в таких изделиях применяется инертный газ.
Ксеноновые лампы более универсальные, обеспечивают отличную видимость на трассе в любых погодных условиях. Для них характерен естественный оттенок света, снижающий нагрузку на глаза при поездках на большие расстояния. Ксеноновые модели имеют высокий ресурс службы, но стоимость их достаточно высока.
Идеальным вариантом для ближнего света считается лед лампа h4 на основе светодиодов. К преимуществам варианта стоит отнести долгий срок службы, легкость установки. Она обеспечивает качественное освещение дороги в темное время суток, благодаря чему водитель получает возможность своевременно заметить препятствие и принять соответствующие меры.
Почему автолюбителю стоит выбрать LED-лампы H4
Светодиодные лампы создают минимальную нагрузку на бортовую сеть, обеспечивая экономное расходование заряда аккумуляторной батареи. При этом они обеспечивают очень яркий свет. Интенсивность свечения LED-моделей существенно выше в сравнении с галогенными и ксеноновыми аналогами. Такие лампы служат заметно дольше, хорошо выдерживают температурные перепады.
Для галогеновых моделей совершенно нормальной является ситуация, когда они прекращают работать на морозе. Такое часто случается с выработавшими свой ресурс изделиями. Проблем в том, что отказ обычно происходит в самый неподходящий момент. С LED-лампами такое случается гораздо реже. В этом случае водитель имеет возможность лучше спланировать момент замены, чтобы не попасть в неприятную ситуацию в поездке.
