Многие водители каждый год ищут ответы на этот вопрос,  однако мнения сильно разделились, поэтому принять решение совсем непросто. В поклонниках как зимних, так и всесезонных шин недостатка нет. Стоит отметить, что у обоих видов автошины имеются преимущества и недостатки.

Температура за окном все чаще начинает колебаться около нуля. Для водителей это знак того, что пора задуматься о замене шины. У владельцев всесезонной резины, которые катаются на одном комплекте круглый год, такой проблемы нет. Это решение, безусловно, очень удобно и очень практично. Однако есть много противников всесезонной резины, которые признают ее малую эффективность. Так кому верить? Многое зависит от нескольких факторов. Как сезонные, так и всесезонные автошины имеют достоинства и недостатки. Однозначно указать победителя сложно.

Зимние шины

Об этом типе резины много писать не приходится. Колеса созданы для обеспечения максимальной безопасность при движении осенью и зимой. От летней шины 215/60 R17 отличаются протекторов и составом – в них больше каучука  (улучшает сцепление и положительно сказывается на управляемости), особых добавок, благодаря чему колеса остаются эластичной при низких температурах.

Вторую разницу можно увидеть невооруженным глазом. Все дело в их конструкции, а точнее увеличенном количестве ламелей. Благодаря им автошины имеет лучшее сцепление на снегу и грязи. Условно можно предположить, что летние шины начинают терять свои свойства при температуре ниже 5°С. В принципе, не только снег, но и температура должна быть индикатором смены резины.

Всесезонные автошины

Чуть менее популярны среди водителей , судя по названию, резина подходят как для летней, так и для зимней езды. Оснащая ими автомобиль, водителям практически не приходится беспокоиться о погоде. В теплые дни они заменяют летние колеса, а осенью и зимой – зимние. Поэтому состав их резины должен быть выбран так, чтобы обеспечить безопасность в любых условиях. Однако, по мнению многих водителей, это невозможно, да и всесезонные шины не оправданы. Однако стоит отнестись к этой теме немного оптимистичнее. Можно согласиться с некоторыми обвинениями, но это не означает категорического отказа от всесезонных покрышек.

Зимняя и всесезонная резина

Как сезонные, так и всесезонные шины имеют свои преимущества и недостатки, поэтому лучше проанализировать каждую из них и делать свой выбор исходя из этого. Типичные зимние колеса, безусловно, проявят себя в очень сложных условиях. При сравнении комплектов аналогичного класса на снегу в типоразмере 215/60 R17,  зимние автошины обязательно выиграют. Однако стоит отметить, что не каждому водителю нужно ездить по снегу, в теплых регионах это редкость. К тому же езда по городу, где дорожные условия достаточно хорошие, зимние колеса высокого класса уже не столь важны.

Иная ситуация при движении вне населенных пунктов и дворах домов. Там дороги часто бывает сложными, а порой состояние может сильно удивить. В подобных условиях потенциал зимней шины обязательно будет реализован на полную.

Тут главное не путать летние колеса с маркировкой M+S со всесезонкой. В последнее время, подобных решений на рынке встречается все больше и больше. Вся проблема в том, что в Европе имеется класс «Лето+», о котором наши автолюбители даже не догадываются.

Какую выбрать?

Это должно быть индивидуальное решение. Если ездить в основном по городу – всесезонной резины наверняка хватит. При этом решится и вопрос хранения, что для людей, живущих в многоквартирных домах, является препятствием. Еще один плюс всесезонных покрышек – экономия времени и денег. Весной и следующей зимой не нужно стоять в очереди. Заменив два сезонных на один комплект, также в плюсе по ценам. Однако надо учитывать, что при движении на более высоких скоростях всесезонные шины могут быть громче и, например, рычать на трассе. Некоторых это беспокоит, другие включают радио громче и не видят в этом проблем.

В тоже время, если не смотреть на бюджет и много ездить, сезонные автошины будут лучшим выбором. Можно решить вопрос хранения, обратившись к компаниями занимающихся подобными вопросами. Данную услугу все чаще предлагают автомастерские за отдельную плату. Следует помнить, что здесь идёт речь о сравнении колес одного класса. Сравнивая всесезонную резину премиум-класса с экономичной шиной на чистом асфальте, зачастую разницы особо не будет.

Заключение

Решение о выборе сезонной или всесезонной резины должно зависеть от предпочтений водителя, однако ключевым фактором является региональность и обилие осадков. Именно они определяют, по каким дорогам ездит машина, придавая уверенность и сцепление в суровых условиях.

Всесезонные шины улучшаются из года в год, поэтому оснастить ими машину будет совсем неплохим решением. При покупке всесезонной резины советуем не ориентироваться на эконом-класс, а делать выбор в пользу моделей премиум-класса.