Турбокомпрессор является жизненно важным компонентом вашего двигателя, который позволяет водителю быстро разгоняться и набирать максимальную скорость в критических ситуациях. Он предлагает вам ускорение, необходимое для безопасного и быстрого обгона на трассе. На авто отдельных марок можно услышать приятный свист, когда включается турбина и начинает нагнетать в двигатель воздух. Однако, если турбонаддув работает некорректно, двигатель вашей машины утратить изначальную эффективность и будет плохо работать. Иногда достаточно купить новый картридж для турбины и правильно установить его, чтобы восстановить полноценную работу двигателя.
Выход из строя турбокомпрессора может проявляться по-разному. Тем не менее, внимательно наблюдая за работой авто, вы сможете увидеть явные признаки проблем с турбонаддувом, что потребует проведения диагностического теста на СТО для установления источника проблемы.
Каковы основные симптомы неисправности турбины?
Если вы заметили, что ваш автомобиль с турбонаддувом разгоняется медленнее, чем обычно, или не достигает прежних скоростей, это может быть первым признаком того, что ваш турбонаддув неисправен. Можете приобрести оригинальный картридж JRONE и восстановить турбину.
Ниже приведены общие симптомы изношенного и неисправного турбокомпрессора:
- Потеря мощности;
- Скулящий двигатель. Турбокомпрессор обеспечивает более тихую работу двигателя. Если вы слышите громкий воющий звук, похожий на звук бормашины дантиста или полицейской сирены, это может быть признаком отказа турбины. Шум будет становиться громче по мере того, как неисправность становится более серьезной. Возможно, вам придется купить турбину и полностью заменить ее. Если вы слышите свист двигателя, вам следует обратиться к компетентному механику для его проверки;
- Дымный выхлоп и чрезмерные выбросы. Это может быть вызвано трещиной в корпусе турбокомпрессора или поврежденными внутренними уплотнениями. Если турбокомпрессор является источником этого симптома, обесцвеченные газы с большей вероятностью появляются, когда обороты двигателя повышаются после холостого хода;
- Индикатор двигателя. Он может загораться по разным причинам. Чтобы исключить поломку турбины, проверьте автомобиль на СТО;
- Неактивный датчик наддува. Если ваш датчик наддува не растет так быстро, как раньше, возможно, ваша турбина нуждается в ремонте.
