Який електротранспорт не потрібно реєструвати

В Україні транспорт з електродвигуном до 3 кВт не вважається механічним транспортним засобом за ПДР. Тому електросамокати, електровелосипеди, моноколеса та подібні пристрої в цьому діапазоні зазвичай не реєструють у сервісному центрі МВС.

Але 3 кВт не є єдиним критерієм. Закон окремо визначає легкий персональний електротранспорт: потужність до 1000 Вт і конструктивна швидкість до 25 км/год. Тому треба дивитися на характеристики та категорію конкретної моделі.

За якими критеріями транспорт вважають механічним

Для перевірки важливі три параметри:

1. потужність двигуна — за ПДР механічним є електротранспорт понад 3 кВт;
2. конструктивна швидкість — для легкого персонального електротранспорту межа до 25 км/год;
3. ідентифікаційний номер — для реєстрації транспортного засобу, який підлягає обліку, потрібен VIN або інший передбачений номер.

Прикордонний приклад — електроскутер на 2 кВт, що розвиває 45 км/год. За потужністю він не є механічним ТЗ у розумінні ПДР, але не відповідає визначенню легкого персонального електротранспорту. Для таких моделей варто перевіряти документи виробника та роз’яснення МВС.

Таблиця-визначник: реєструвати чи ні

Для моделей біля межі 3 кВт категорію краще уточнити до покупки: назва «скутер» сама по собі не визначає юридичний статус.

Які правила діють, якщо реєстрація не потрібна

Відсутність номерів не означає відсутність правил. Користувач легкого електротранспорту залишається учасником дорожнього руху, має рухатися безпечно, не створювати перешкод і стежити за справністю техніки.

У темну пору потрібні світлові елементи та світловідбивачі. Шолом МВС і поліція рекомендують як базовий захист. Єдині детальні правила щодо віку, пасажирів і місця руху для всіх електросамокатів ще не повністю уніфіковані, тому можуть діяти місцеві обмеження та правила прокату. Навіть без ОСЦПВ користувач відповідає за завдану шкоду.

Що буде, якщо не зареєструвати те, що треба

Експлуатувати транспорт, який підлягає державній реєстрації, без реєстрації та номерного знака заборонено. За керування незареєстрованим ТЗ КУпАП передбачає штраф 850 грн, а повторне порушення впродовж року має суворіші наслідки.

Проблеми можливі й при ДТП або продажу. Перед покупкою варто перевірити паспорт або сертифікат: потужність двигуна, категорію та наявність VIN.

Що потребує реєстрації, а що ні

Легкий електротранспорт, який не переходить у категорію механічного ТЗ, зазвичай не отримує номерів, а повнорозмірний електромобіль реєструють у сервісному центрі МВС як звичайне авто. Тому якщо придивляєтеся до Xiaomi SU7, SU7 Ultra або YU7 в Алло за посиланням allo.ua/ua/elektromobili/proizvoditel-xiaomi/, зауважте, що для таких авто потрібні реєстрація, номерні знаки, техпаспорт, категорія B та ОСЦПВ.

Підсумок

Щоб визначити статус електротранспорту, треба перевірити потужність двигуна, конструктивну швидкість і категорію в документах. До 3 кВт транспорт за ПДР не належить до механічних, але формальне визначення легкого персонального електротранспорту вужче — до 1000 Вт і 25 км/год. Якщо потужність перевищує 3 кВт або пристрій належить до мопеда, мотоцикла чи автомобіля, реєстрацію, права та страхування треба перевірити до виїзду.