Садик на Масанах – главная проблема Чернигова

Такой вывод можно сделать из количества электронных петиций, касающихся проблемы. Ранее их уже было подано 3-4, а за последние два дня появилась еще одна  петиции на ту же тему.

Напомним, что на сайте местных электронных петиций можно выложить свою инициативу или подписаться под уже предложенными.

Каждая идея, которая соберет более 250 подписей, в обязательном порядке будет рассмотрена органами местного самоуправления. А ее автор получит официальный ответ.

За 15-16 марта на сайте появилось 8 новых инициатив – по 4 за каждый день.

1. Детсад на Масанах

Коротко и ясно: для столь крупного микрорайона (который к тому же быстрее других застраивается) одного детсада явно недостаточно.

2. Детская площадка на Старой Подусовке

В частном секторе перед выборами кандидаты как-то не спешили устанавливать площадки. Не тот КПД, ведь во дворе многоэтажек играть будет гораздо больше детей избирателей.

В итоге более 400 детей Старой Подусовки вынуждены обходиться без современной площадки.

Местные активисты собственными силаит пытаются построить такую площадку рядом со школой №21, но очень рассчитывает на помощь властей

Речь идет об игровом комплексе, карусели, двойных качелях, качалке-балансире TE201, двух скамейках и трех урнах.

3. Улица Надежды Савченко

Противники переименований никак не угомонятся. Теперь им снова не нравится название улицы Мартына Небабы. Новая идея – улица Савченко. Кстати, это уже второй предложение относительно улицы Савченко. Автор другой петиции желает принести «в жертву» улицы Савчука.

4. Запрет торговли на «улице жизни»

Речь о проезде, ведущем от улицы Рокоссовского во дворы (между «хитрым» рынком и кафе «Маркони»)

«Адже все це перешкоджає нормальному руху, як пішоходів, так і машин. Людям не залишається нічого іншого, як іти проїжджою частиною дороги, адже торгівці заполонили своїми товарами всі тротуари», - пишет автор петиции.

Причем предлагается не просто разогнать торговцев, но выделить им специальное место – создать отдельный «блошиный рынок».

5. Датчики уличного освещения

Автор предлагает рассмотреть возможность установки датчиков движения на фонарях уличного освещения на улицах с низкой интенсивностью движения в темное время суток.

Таким способом может быть серьезная экономия электроэнергии на тех улицах, где крайне низкая интенсивность движения пешеходов и фонари часто горят впустую.

А скэномленное позволило бы запустить уличное освещение в городе на всю ночь, а не только до 01.00.

6. Переезд Молодежного театра

Новое место для актеров – кинотеатр имени Щорса. В Красном зале разместился бы театральный зал со сценой, в Голубом зале – клубный зал с подиумом на 80-100 мест, в подвале – театральные мастерские и профессиональная студия звуозаписи.

Круглый зал предлагается отдать под совеменный мультимедийный конференц-зал для проведения пресс-конференций, круглых столов, семинаров, конференций. Фойе – для постоянной выставки-продажи произведений искусства.

7. Пробивка проспекта Победы

Масштабный проект, который даже в случае собрания 250 подписей вряд ли будет реализован без наличия крупного инвестора.

Ведь автор предлагает фактически заново застроить участок от проспекта Победы (Пять углов) через частный сектор, стоматполиклинику до ул. Рокоссовского (так называемый «малый проспект) элитным жильем

Автор считает, что для реализации проекта необходимо:

• привлечь «досить потужних спеціалістів, архітектурні майстерні»

• «запустити підготовку проектів, конкурсів, громадське обговорення ідей»

• «рішуче відхиляти проекти «совкового» панельного домобудування з «кротячими норами»-під’їздами»

• «сміливо йти на переговори з мером Києва Віталієм Кличко», который, по мнению автор «будівельник за покликанням»

• «залучати бізнесменів до участі в інвестуванні будівельного комплексу»

Владсилаву Атрошенко он советует «починати агресивні, особисті інвестиції по розбудові Чернігівської «силіконової» долини, сприяти приїзду до міста Чернігова на постійне проживання заможних людей».

8. Светофор

Место – перекресток улиц 1-го Мая и Белова, где в последнее время выросла интенсивность движения транспорта, а треугольный «островок-клумба» мешает обзору дороги.