Попытка снизить цену на проезд обратно до 3,5 грн провалилась

Сегодня, 17 августа, две политические партии Демальянс и Самопомощь пытались внести на рассмотрение сессии горсовета проект решения об отмене решения исполкома от 24 марта о поднятии граничной стоимости проезда в автотранпорте до 4,5 грн, тем самым вернуть старую стоимость проезда (3,5 грн).

Основной аргумент авторов проекта – невыполнение перевозчиками условий меморандума подписанного с властями. В частности, по словам выступающих, GPS-система работает некорректно, водители не одеты в унифицированную форму, заметного обновления подвижного состава нет, а техническое состояние старых автобусов оставляет желать лучшего.

- Ми не проти підняття вартості проїзду, ми за те, щоб якість послуг їй відповідала. Взагалі не зрозуміло, виконано чи ні меморандум, звітування не в було. Хотілося б щоб офіційним рішенням підтверджувалось чи виконані умови, чи ні, - пояснила общественный активист Татьяна Романова.

Мэр города Владислав Атрошенко и перевозчики настаивали на том, что 4,5 грн цена экономически обоснованная, а проект решения популистический:

- Не може бути гарної ціни за проїзд, краще всього їздити безкоштовно. Якщо ви хочете паралізувати місто...  Динаміка, що перевізники чують владу і чернігівця – є. Чи ідеально вони працюють – ні. Але ціна є адекватною з точки зору їхньої економіки.

По словам представителей власти, перевозчики даже перевыполняют план обновления транспортных средств. Так, с 1 января 2017 г. в городе обновилось 11 машин, до конца года должно обновиться 19.

Однако вопрос об отмене решения исполкома о поднятии цены на проезд до 4,5 грн по результатам голосования даже не включили в повестку дня, оно собрало всего 15 голосов за, 14 - воздержалось, 2 - против.