Остановка на Кольцевой: ты ее не видишь, но она есть

В Чернигове массово появляются новые остановочные комплексы современного дизайна. Причем устанавливают их не только на центральных улицах города, но и на окраинах. В целом тенденция положительная: остановки обновляются, унифицируются и приобретают эстетичный вид. Правда, есть в городе места, где остановки существуют лишь в теории. То есть теоретически остановить маршрутку по требованию можно, но сможет ли она остановиться фактически – вопрос. Лучше всего это видно на примере улицы Кольцевой.

В нашу редакцию обратилась Татьяна Лащ, жительница микрорайона Александровка. Она рассказала о проблеме и наглядно продемонстрировала, как местным жителям приходится изощряться, чтобы воспользоваться общественным транспортом. 

Речь идет о конкретной остановке, точнее ее отсутствии, на пересечении улиц Кольцевой и Королева. Если с одной стороны (при движении к «Эпицентру») есть хотя бы старенький карман для заезда, то напротив (в направлении «ЗАЗа») нет ничего, даже обочины. Вместо нее только лужи и грязь. Поэтому люди останавливают маршрутки на единственном доступном им участке асфальта – прямо на выезде с улицы Королева, то есть на перекрестке, что противоречит правилам дорожного движения.

На Кольцевой до «Эпицентра» нет ни одной остановки, – обращает внимание Татьяна. – Возле дачного кооператива «Родничок» есть остановка с навесом и карманчиком, возле «Ветерана» тоже есть. Это, конечно, хорошо, но то дачные кооперативы, а здесь стоят жилые дома, и на этом отрезке пути нет ничего. А ведь многие дети отсюда ездят в 12 школу. Им не только неудобно добираться на учебу и домой, но и опасно.

Вместо остановки - лужа

Жители микрорайона обратились в управление транспорта, где получили ответ, что приказ об обустройстве остановки по указанному адресу был выдан… два года назад. Располагаться она должна метрах в 50 от перекрестка, ныне выполняющего функцию остановки. Однако на ее месте лишь огромная лужа и никаких указательных знаков. Если в сухую погоду по обочине хотя бы можно пройти, то большую часть года передвигаться по ней невозможно.

Впрочем, наличие лишь пешеходного тротуара на ситуацию повлияло бы незначительно. Для безопасного движения необходимо еще и место для заезда и остановки общественного транспорта. На Кольцевой интенсивное движение, ездит много фур. Возможность остановиться прямо на дороге, чтобы подобрать пассажиров, у водителей есть не всегда.

Еще больше все усугубляется в вечернее время. Как рассказала Татьяна, освещения на их участке улицы нет, поэтому людей на обочине не видно. Чтобы остановить маршрутку, им приходится едва ли не выпрыгивать на дорогу и надеяться, что их заметят в свете фар и успеют остановиться. Кстати, о большом количестве аварий на Кольцевой напоминают развешенные тут и там венки на обочинах. О неудобствах говорят и водители.

– Люди стоят обычно за забором на повороте на улицу Королева. Мы останавливаемся. Дальше их не берут, потому что там заезда нет. Останавливаться негде – кругом ямы и лужи, а дальше – пешеходный переход, где по правилам останавливаться нельзя. Конечно, если бы была остановка и заездной карман, стало бы удобнее, – сказал Федор, водитель 33-го маршрута.

Если наличие проблемы признают обе стороны, и пассажиры и перевозчики, возникает лишь один вопрос: как на нее реагируют компетентные структуры? Управление транспорта и связи горсовета нас сразу же переадресовало в управление ЖКХ. Там вопрос изучили и заверили: остановка будет! В следующем году. А вместе с ней и благоустройство территории. А вот когда именно все это появится – пока сказать затрудняются, так как бюджет еще не принят.

Хочется лишь выразить надежду, что в этот раз дело пойдет дальше обещаний. Ведь, как известно, обещанного три года ждут, а на четвертый… Пусть это будет не о нашем случае!

Еженедельник "Семь дней"
кольцевая королева александровка остановка
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции
Оцените первым
(0 оценок)
Пока еще никто не оценил
Пока никто не рекомендует
Авторизируйтесь ,
чтобы оценить и порекомендовать

Комментарии

ПОЗИЦІЯ
На Чернігівщині колишній народний депутат від БПП роками заробляв десятки мільйонів, використовуючи державне майно – Державне підприємство «Івківці», яке належить Національній академії аграрних наук України. Корупційну схему розкрадання бюджетних коштів зруйнували завдяки народному депутату від «Слуги Народу» Павлу Халімону (заступник голови фракції, заступник голови комітету ВРУ з питань аграрної та земельної політики). Про це на пресконференції в Інтерфа...
Общество
Студенти Національного університету «Чернігівська політехніка» переходять на дистанційне навчання на два тижні (з 5 по 16 жовтня). Таку інформацію, з посиланням на слова прессекретаря навчального закладу Наталії Коноплі, повідомило Суспільне Чернігів. З її слів, це пов’язано зі зростанням захворюваності на коронавірус в місті. Нині серед викладачів ніхто не захворів на COVID-19. Дистанційно навчатимутися другі-четверті курси, магістри та доктори філософії....
ПОЗИЦІЯ
Освіта – одне з найболючіших питань нашого сьогодення. Але якщо поставити собі за мету, то можна вирішити навіть найбільш складні проблеми, впевнений кандидат в народні депутати України по виборчому округу №208, правозахисник та засновник громадської організації «Правозахист плюс» Анатолій Гунько. Анатолію Григоровичу, ми з вами спілкуємося напередодні професійного свята наших педагогів – Дня вчителя. Що сьогодні турбує наших освітян, дітей та батьків? Як...
ПОЗИЦІЯ
Повсеместное внедрение программ энергосбережения и устранение коммерческих посредников между населением и ТЭЦ поможет снизить самые высокие в Украине тарифы на теплоснабжение в Чернигове. Об этом в своем интервью рассказал народный депутат и кандидат на должность мэра Чернигова Антон Поляков. «Когда местная власть заявляет о том, что они не контролируют эти процессы – это все неправда. Есть механизм утверждения цены за гигакалорию тепла, в котором присутст...
Общество
Із міського бюджету виділять 1,645 млн грн чернігівським сім'ям за народження дітей. Відповідне рішення ухвалив виконком Чернігівської міськради - повідомляє прес-служба мерії. Всього грошову допомогу отримає 188 родин, а саме: 97 сімей - по 5 тис.грн на першу дитину – на загальну суму 485 тис.грн; 68 сімей - по 10 тис.грн на другу дитину – на загальну суму 680 тис.грн; 19 сімей - по 20 тис.грн на третю дитину – на загальну суму 380 тис.грн; 4 сім’ї при на...
Общество
Відсьогодні, 1 жовтня, українські водії зобов'язані вмикати фари на заміських дорогах. Йдеться про ближнє світло фар, дальнє світло можна використовувати тільки за певних умов. Вимога пересуватися поза населеними пунктами в будь-який час доби з увімкненими денними ходовими вогнями чи ближнім світлом фар працюватиме до 1 травня. Про це йдеться в пункті 9.8 Правил дорожнього руху (ПДР) України. За ігнорування цієї норми передбачений штраф у розмірі 425–510 г...
Власть
У липні 2020 року народний депутат з Чернігівської області Павло Халімон («Слуга народу») міг стати фігурантом кримінального провадження щодо ймовірно вимагання грошей з бізнесмена. Але справа не була відкрита Генеральною прокуратурою, пише «Радіо Свобода» з посиланням на розслідування проєкту «Схеми». Автори розслідування зазначають, що генеральна прокурорка Ірина Венедіктова у липні 2020-го року відмовилась на прохання детективів НАБУ відкрити кримінальн...
Общество
Монети номіналом 25 копійок та всі банкноти гривні старих зразків, уведені в обіг до 2003 року, перестають бути засобом платежу під час здійснення розрахунків готівкою та вилучені з обігу відсьогодні – з 1 жовтня 2020 року. Національний банк України пояснює, що монети номіналом 25 копійок не розмінювалися через вилучення з обігу монет номіналами 1, 2 та 5 копійок, що відбулося торік. На думку НБУ, тепер ця проблема вирішиться. Вилучення з обігу монет номін...
ПОЗИЦІЯ
Ярослав КУЦ, начальник Управління житлово-комунального господарства Чернігівської міської ради, розповідає про наймасштабніший і найочікуваніший проєкт цього року – будівництво дороги на Шерстянку. Розмови про необхідність будівництва дороги на Шерстянку точаться в Чернігові вже більше десятиліття, а, як дехто каже, і понад 30 років. На попередніх місцевих виборах – і не одних! – практично всі кандидати на посаду мера обіцяли, що за їхнього головування цю...