Техпомощь на дорогах

Часто на дороге случаются различные неприятности с автомобилем, при этом длительный ремонт в автосервисе будет являться совершенно неподходящим вариантом. Идеальным выходом в такой ситуации будет вызов мастера с целью решения проблем на месте. Такая услуга называется «техпомощь на дороге».

В последнее время спрос на такую техпомощь значительно вырос. Как правило, компании, которые предоставляют такую услугу, работают круглосуточно. В любое время дни и ночи достаточно просто набрать телефонный номер и сообщить местонахождение, а также характер проблемы. Банальными случаями считаются потеря ключей или прокол колеса. В том случае, когда поломку удается решить на месте без использования эвакуатора, водитель сразу же сможет оценить все плюсы техпомощи на дороге. Из-за сбоя сигнализации я не мог попасть в собственный автомобиль. После длительных неуспешных попыток пришлось позвонить в службу техпомощь на дороге москва.

Конечно, я слышал об этой услуге много хорошего, но признаюсь честно, что не ожидал такой оперативности и профессионализма. Мастер прибыл достаточно быстро. В его легковом автомобиле нашлось большое количество специального оборудования, и моя проблема была решена в считанные минуты. На всякий случай я поинтересовался о прочих услугах, которые оказывает техпомощь на дороге. Очень часто водители грузовиков при поломке машины рассчитывают только на эвакуатор.

Иногда, при проблеме с двигателем, обращаясь за техпомощью, сообщают диспетчеру, что им необходима компьютерная диагностика. Водители грузовиков полагают, что компьютерная диагностика - средство от всех неисправностей. На самом деле, по нашей статистике, только в 10% случаев поломок на дороге, была необходима компьютерная диагностика. В большинстве случаев, все поломки на дороге устраняются при помощи контрольной лампочки и тестера. Аналогично производится ремонт спецтехники.

Современные системы управления двигателем очень живучи и чтоб их сломать, надо постараться. Современные двигатели могут работать, даже в случае выхода из строя жизненно важных датчиков, ЭБУ сымитирует работу сломанного датчика и выведет на приборную панель информацию о неисправности электронного датчика или блока. В этом случае, двигатель будет работать в аварийном режиме, но водитель сможет доехать до ближайшего автосервиса.

Так, что если на панели приборов не высвечивается информация об ошибке электроники, то компьютер, скорее всего не нужен. Так сложилось, что компаний оказывающих грузовую техпомощь мало и еще меньше диагностов, которые могут произвести компьютерную диагностику грузовиков на выезде. По этому, Вам или предложат эвакуатор или большое время ожидания диагноста.