У Чернігові, як і загалом в Україні, з 2 березня на окремих автозаправних станціях подорожчало пальне. Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн пов'язує це із бойовими діями на Близькому Сході, що спричинило стрибок світових цін на нафту. За його словами, мережі АЗС підвищують ціни і через побоювання, що запаси можуть швидко спустошити. Подальшого різкого здорожчання бензину та дизельного пального він поки не прогнозує.
Про це повідомляє «Суспільне Чернігів».
За три доби дизельне пальне та бензин у місті подорожчали щонайменше на 5–6 гривень, автогаз — на 2–3 гривні. За словами працівника однієї з мереж АЗС Анатолія, попит на пальне помітно зріс.
Анатолій. Фото: Суспільне Чернігів
Ціни на пальне на одній із АЗС у Чернігові. Фото: Суспільне Чернігів
Як розповів Суспільному директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн, мережі АЗС підвищують ціни через побоювання швидкого зростання попиту. Водночас, за його словами, є й об’єктивні причини для подорожчання.
Сергій Куюн. Фото: Суспільне Чернігів
Що кажуть водії
За словами водія Олега, пальне дорожчає часто, проте кількість автомобілів на дорогах не зменшується.
Олег. Фото: Суспільне Чернігів
Марія приїхала заправити авто. Каже: сьогодні вперше заправлялася після підвищення цін, тож зміни відчула.
Марія. Фото: Суспільне Чернігів
Вплив на ринок
Зміна вартості пального впливає і на споживчий ринок, зокрема на ціни на продукти. Президент Чернігівської торгово-промислової палати Костянтин Іванов зазначає, що більшість товарів доставляють автотранспортом, переважно із західних регіонів України, тож це також може позначитися на вартості. Втім, наразі, за його словами, здорожчання не фіксують.
Костянтин Іванов. Фото: Суспільне Чернігів
Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн додає: після стабілізації ситуації на світових ринках ціни на пальне можуть знизитися.
«Як тільки ці подразники зникнуть, спочатку попит, а потім, я сподіваюсь, що на цих новинах мають і ціни світові теж заспокоїтись, ціна одразу повернеться на об'єктивні рівні, які будуть там на той момент. І бізнес не в захваті від того, що йому треба продавати пальне по 70 гривень за літр, адже його не хочуть купувати зазвичай по 70 гривень. А тим часом цей бізнес заробляє свої там 3–5 гривень на літрі. Що за ціни 50 гривень, що за ціни 70».