Цены на авто из Кореи начинают расти, стоит поспешить с покупкой

После некоторой стагнации рынка цены на авто из Кореи начинают понемногу расти, пока процесс не зашел далеко, и недорогие машины ещё есть. Но откладывать покупку не надо, есть риски роста стоимости перевозки и ситуация может измениться.

Какие параметры формируют цены на авто из Кореи

Прежде всего, это стоимость самого автомобиля, но надо понимать, что на площадке аукциона вы платите не только продавцу. Поэтому ориентируйтесь на следующие моменты, удорожающие автомобиль:

• Освидетельствование специалистами площадки. Как правило, суммы фиксированы;
• Осмотр и оценка представителем компании покупателя;
• Площадка может взимать небольшие суммы, но не с каждой машины;
• После фиксации суммы сделки придется оплатить налог и доставку с погрузкой в порту;
• Стоимость перевозки. Сейчас она немного выросла, связано это с трудностями транспортных компаний из-за кризиса. Ожидается, что осенью 2020 тарифы снизятся.

В Украине тоже будут расходы на таможню и сертификацию, после чего машину можно ставить на учет и пользоваться без ограничений. Имейте в виду, законодатели постоянно хотят повысить пошлины на подержанные автомобили, пока этого не произошло, стоит воспользоваться моментом.

Несмотря на ряд расходов, размер которых меняется, итоговая стоимость автомобиля всё равно остается намного ниже, чем они стоят на внутреннем вторичном рынке. Сумма экономии от 10 до 20%, причем состояние купленного в Корее авто в любом случае будет лучше купленного в Украине.

В Корее машины много не ездят

Риски купить лот, ранее использовавшийся в качестве такси, есть, но признаки таких машин хорошо описаны и знакомы компаниям, работающим на аукционах. Низкая цена –один из признаков и, кстати, источник пополнения внутреннего рынка дешевыми предложениями.

В остальном риски минимальны, после серьезных ДТП автомобили восстанавливают, причем кузов ремонтируется методом замены деталей. Никаких рихтовок и перекраски нет, в этом отношении можно быть спокойным. Осмотрительность конечно нужна, ведь это Корея, машины с проблемами попадаются. Оптимальный вариант защитить свои интересы – найти компанию, давно работающую с иностранными подержанными авто. С таким посредником можно рассчитывать на приобретение отличной машины по цене ниже рынка.

Обязательным бонусом кроме хорошего внешнего вида будет наличие заводской системы ГБО, которую без проблем сертифицируют в Украине. Детали и расходные материалы есть, обслуживание не вызовет сложностей, а экономия на топливе будет приличной.

Так что не стоит читать объявления, в поисках б/у авто, выгоднее искать компанию, которая поможет купить и привезти автомобиль из Кореи. Пока это направление отличается простой покупкой, большим выбором и опциональной насыщенностью авто. И ожидается, что несколько месяцев рост цен будет сдерживать предложение на вторичном рынке. Потом, конечно, цены подрастут, ведь на корейский рынок уже обратили внимание страны СНГ, так что наплыв покупателей – дело времени.